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2.0L Dynamic Force发动机
实现了强劲敏捷的动力性能和燃油经济性的双赢。最大功率：126kW/6600rpm，最大扭矩：209Nm/4400-5000rpm
模拟10速Direct Shift-CVT变速箱
起步和高速行驶时可以轻松加速。
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THS-II双擎混合动力系统
优越的动力性能和燃油经济性并存。
2.5L Dynamic Force发动机
先进高速的燃烧技术带来的强劲动力性能和燃油经济性。最大功率：131kW/5700rpm，最大扭矩：221Nm/3600-5200rpm
新一代E-CVT电子无级变速系统
通过出色的协调运作，减少档位切换时的动力损失。实现迅捷的动力输出，让您在享受平顺驾乘外，体验不同驾驶模式带来的乐趣。
澎湃亦平顺的精准驾控
TNGA全新底盘，通过优化布局，提高车辆的稳定性，创造不同于以往的驾趣。凭借低重心设计减少颠簸，打造舒适的乘坐感。采用更动感的设计，带来稳定的高速行驶体验。
前路皆平川的三种四驱系统
了解脱困模式（3种四驱）
动态扭矩矢量控制四驱系统（2.0L尊贵四驱版及2.0L科技四驱版配备）
兼具优越通过性、操控稳定性以及燃油经济性的新四驱系统。该系统采用了“扭矩矢量控制机构"以及“断开机构”。“扭矩矢量控制机构”除了可以根据行驶状况控制前后扭矩分配之外，还可独立控制左右侧后轮的驱动扭矩分配，提升车辆的转向性能以及越野性能。“断开机构”可在不需要四轮驱动时自动切断后轮驱动连接，从而减少动力损失，提升燃油经济性。驱动扭矩分配情况可通过多功能信息显示屏查看。
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动态扭矩控制四驱系统（2.0L豪华四驱版配备）
晴天雨雪天气，都可以保持稳定行驶的四驱系统。车辆在湿滑路面起步时，根据轮胎打滑情况适当分配驱动扭矩至后轮，提升车辆起步时的加速性能及车身稳定性。车辆转向时，根据车速、转向角等信息推算出驾驶者的操作意图，并结合驾驶环境分配驱动扭矩，从而使车辆在干燥路面以及雨雪天气湿滑路面均可稳定行驶。车辆稳定状态下，通过减少后轮驱动扭矩提升燃油经济性。驱动扭矩分配情况可通过多功能信息显示屏查看。
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E-FOUR电子四驱系统（2.5L豪华四驱版配备）
兼具智能、力量以及精准特性，实现出色的转向性能。车辆加速时以及在雨雪天气湿滑路面行驶时，能够顺畅地切换至四驱状态，提升后轮的驱动扭矩分配比(前后驱动扭矩100:0-20:80)，实现更为精准地操控。车辆转向时，该系统准确地把握驾驶者的操作意图，提高车辆操控稳定性。此外，降雪以及特大降雪天气中爬坡时，也能提升驾驶者的安心感。驱动扭矩分配情况可通过多功能信息显示屏查看。
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多重且非凡的越野性能
AIM（AWD Integerated
Management）四驱综合管理系统（所有四驱车型配备），通过协调车辆的发动机、变速器、EPS电子助力转向系统、制动和四驱系统，在不同的路况条件下，提供卓越的操控性和稳定性。
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多地形四驱模式
（2.0L四驱车型配备）
最大限度调动匹配路面状况的四驱性能。
NORMAL模式：适用于公路及一般越野路况。
MUD&SAND模式：适用于泥泞与沙地路面。
ROCK&DIRT模式：适用于多石土质路面。
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TRAIL模式
（2.5L豪华四驱版配备）
一键即可脱困。空转车轮制动时，驱动扭矩施加至反向车轮，有效分配驱动扭矩至与地面接触的车轮，从而顺畅地从恶劣路面脱困。TRAIL模式选择后，可通过多功能信息显示屏查看。
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驾驶模式
自由选择驾驶模式。驾驶者可根据路面状况和驾驶喜好选择驾驶模式，大幅提升驾驶乐趣。驾驶模式选择后，可通过多功能信息显示屏查看。
DAC下坡辅助控制系统
（2.0L尊贵四驱版和2.0L科技四驱版配备）
车辆下坡时，驾驶者可开启下坡辅助控制系统，将车速保持在一定的低速度，确保车辆稳定性，消除急速下坡的不安感。
预约体验
* 部分车型配备，详情请查看配置表。