不同于较晚上市的威兰达，广汽丰田雷凌是国内汽车市场的老将，且该车入市后不久，月销量便轻松稳定在万辆行列，而在2020年5月份时，雷凌又成功取得100万辆的累计销量，真正是被国人捧红了。说实话，布局在轿车市场的雷凌，既需要面对价位相近的合资轿车，又需要面对性价比高的国产轿车，压力确实不小，那么，它又是靠什么“披荆斩棘”，成为丰田旗下的销量主力车之一呢？
雷凌的品质同样是值得称道的地方，毕竟从数据看，丰田汽车的可靠性在全世界都有口皆碑。丰田的“自働化”是精益生产的精髓之一，也是打造出高规格产品的根本——不同于单纯的自动化生产工艺，“自働化”更讲究工匠精神，讲究人和机械的配合。
在广汽丰田南沙工厂中，就有许多在生产一线工作了十多年的员工，以丰富的经验辅助先进的生产机械，并在生产的各个阶段都有检查环节，以打造出雷凌这样的高品质车型。
顺带一提，广汽丰田南沙工厂的一次生产合格率能达到98.9%，而国内汽车工厂中一次生产合格率大约在90%左右。同时，广汽丰田的供应商零部件不良率为0.36PPM，约合100万个部品中只有0.36件不良，这样严苛的细节，同样是雷凌车型的品质保障。