除了是广汽丰田TNGA家族第四款新车,威兰达还填补了广汽丰田在SUV领域的一大空白。此前,广汽丰田旗下的SUV车型中小型SUV有C-HR,中型SUV则有汉兰达,而在市场份额最高、车企分外看重的紧凑型SUV细分市场则一直是空白。

在此之前,广汽丰田旗下最成功的SUV产品无疑是汉兰达。进入中国市场10年来,汉兰达累积销量超过90万辆,将7座SUV这一冷门细分SUV带热,并成为中型SUV细分市场的标杆性产品。

从威兰达的命名,不难看出广汽丰田对于这款全新SUV的厚望。但紧凑型SUV细分市场竞争者众,强手如林,作为后来者的威兰达,要想成为汉兰达第二,挑战也不小。自带高级车基因
模特界有自带气场的“高级脸”,而广汽丰田的官方介绍中,威兰达就属于自带高级车基因的市场标杆产品。

威兰达基于丰田TNGA-K高端平台全新开发,畅销明星丰田凯美瑞、ES均出于该平台,产品实力由此可见一斑。负责威兰达和汉兰达开发的首席工程师佐伯祯一说:“威兰

从2019年11月7日名字公布,到11月22日广州车展全球首秀,再到12月8日亮相广州马拉松,广汽丰田正抓紧时间为旗下全新SUV威兰达营造声势。

除了是广汽丰田TNGA家族第四款新车,威兰达还填补了广汽丰田在SUV领域的一大空白。此前,广汽丰田旗下的SUV车型中小型SUV有C-HR,中型SUV则有汉兰达,而在市场份额最高、车企分外看重的紧凑型SUV细分市场则一直是空白。

在此之前,广汽丰田旗下最成功的SUV产品无疑是汉兰达。进入中国市场10年来,汉兰达累积销量超过90万辆,将7座SUV这一冷门细分SUV带热,并成为中型SUV细分市场的标杆性产品。从威兰达的命名,不难看出广汽丰田对于这款全新SUV的厚望。但紧凑型SUV细分市场竞争者众,强手如林,作为后来者的威兰达,要想成为汉兰达第二,挑战也不小。自带高级车基因
模特界有自带气场的“高级脸”,而广汽丰田的官方介绍中,威兰达就属于自带高级车基因的市场标杆产品。

威兰达基于丰田TNGA-K高端平台全新开发,畅销明星丰田凯美瑞、ES均出于该平台,产品实力由此可见一斑。负责威兰达和汉兰达开发的首席工程师佐伯祯一说:“威兰达传承了汉兰达的高级车基因”。

具体来说,一是高颜值外观,把传统SUV的阳刚和轿车的优雅糅合在一起,亦刚亦柔,刚柔并济。二是广汽丰田的高品质打造。三是高性能,官方说法是“拥有最新的发动机、变速箱,将动力和燃油经济性做到完美融合,并拥有更先进的四驱技术和配置,在同级别产品当中做到NO.1”。整体来看,威兰达采用“低重心、低高宽比、高离地间隙”设计,车身高度尽量压低,实现更出色的操控稳定性;提高离地间隙,实现更好的通过性,这正是TNGA架构最大的特点。

动力系统方面,威兰达搭载两种全新TNGA动力总成,兼具强劲动力与低油耗。其中,2.0L 版本车型搭载的2.0L发动机热效率达到40%,综合工况油耗低至5.7L/100km;Direct Shift-CVT变速箱兼顾CVT与AT变速箱的优势,换挡精准高效,还带来更好的燃油经济性;而威兰达2.5L双擎车型是广汽丰田首款混动SUV,它搭载了丰田最新的THS II混合动力系统,2.5L发动机热效率达到41%,综合工况油耗低至4.6L/100km,一次加油的最大行驶里程高达1000公里。

此外,威兰达拥有三种四驱系统,在同级车型普遍使用DTC动态扭矩控制四驱的基础上,威兰达引入了全新四驱系统,包括DTV动态扭矩矢量四驱和NEW E-Four电子四驱,四驱车型均配备丰田全球先进的AWD Integrate Management(四驱综合管理系统)。接地气的本土化开发
对于合资企业而言,外形、动力系统与操控主要是体现车企在设计与技术上的功底,那内饰与配置则主要体现车企对于市场与消费者需求的掌控能力。

本土化方面,广汽丰田无疑算得上“好学生”。体现在全新重磅产品威兰达上,则是从内饰到空间,以及智能化,都充分贴合市场热点需求。