胎压过高或过低都会影响汽车的性能，我们要做的就是保持适当的胎压。很少车主会主动检查轮胎，往往是轮胎出现了问题，才停下检查一下。跑了7000公里，突然发现汽车轮胎鼓包怎么办，老司机会说去修理厂别犹豫！

应定期检查和调整轮胎气压，使其达到规定值。如果气压过高，可以通过气门芯将轮胎内的一些空气排出。如果气压过低，应及时去4S店或维修店充气。同时检查轮胎是否被钉子钉住，或者气门嘴是否漏气。

可以用肥皂水擦拭阀门阀门以检查漏气情况。如果有气泡，说明阀门漏水。可以调整阀芯位置，或重新拧紧止回阀芯。如果要更换新轮胎，zui好将整车换成一套。如果由于成本问题而无法做到这一点，WildSmoke应尽量避免只更换一个轮胎。

同一轴上至少要同时更换一个轮胎，新旧差异较大的轮胎允许安装在同一轴上。由于汽车都是前轮驱动，所以前轮安装了zui深的轮胎或新轮胎，以保证行车安全，zui大限度地利用轮胎。这是为了防止汽车超载和超速。

汽车在使用过程中不应超载，轮胎的载荷不应超过轮胎的额定载荷。如果长期超负荷使用，轮胎会过热，橡胶老化轮胎会变短。因此，必须按标定载客量载客或载客，以防超载；一般轮胎的正常使用寿命为交货之日起3-5年。

如果在此期限内因碰撞等特殊原因未形成鼓包，则可能是轮胎质量存在问题。轮胎前部的“鼓包”不仅影响行车，还有爆胎的危险，是车辆的一大隐患。同时，不要开车太快。如果车速过快，一旦遇到一些坑洼，很容易造成轮胎和车轮相互挤压。

完成轮胎变形和损坏，zui后完成轮胎鼓包。一旦发现轮胎鼓包，应及时处理。汽车4S店或维修店更换，避免发生爆胎而引发车祸。因此，我们平时要做好轮胎的日常维护保养工作，尽可能消除隐患，保证我们的安全。

其中，气压不正确、路况恶劣、意外撞击、驾驶方式疏忽等综合因素是造成轮胎鼓包现象的主要因素。此外，经常在路上和停车时轮胎与障碍物摩擦，也可能造成胎侧损坏和“鼓包”。当然，不合格的产品也可能造成鼓包。

跑了7000公里，发现汽车轮胎鼓包，老司机：去修理厂别犹豫-有驾

轮胎制造过程中的原材料和制造工艺存在问题，包括橡胶成分不足，导致轮胎胎侧硬度和厚度不足，导致经常鼓胀。几年前，一个知名品牌确实有这样的问题，但这两年我很少听到它。使用车辆时zui好养成良好的习惯：尽量避免将车辆靠在路边。

以防棱角破胎壁；监测轮胎压力；车辆通过减速带时，越慢越快，越快越会使胎侧磨损变薄，造成鼓包，这是zui直接的。购买替换轮胎时，应在正规经销商处购买，以确保其质量的可靠性，轮胎鼓包的原因有很多。

质量问题是一方面，很多是后期使用不当造成的，比如长期胎压过低或过高，经常过马路，或者轮胎使用时间过长。因为鼓包！所以，建议大家在用车的时候注意这些问题！如果出现“鼓包”的情况，必须立即到正规的轮胎店进行专业检查更换。

气压过高或过低都会对轮胎产生负面影响。气压过高，轮胎变硬，胎面与地面的接触面积减少，影响操控性和乘坐舒适性，轮胎易磨损；如果气压过低，轮胎变软，车辆油耗增加，轮胎在撞击时容易被障碍物撞到。

轮辋和轮辋之间的剪切作用很大，它会破裂。建议车主先到您购买轮胎的零售店，请工作人员检查鼓包的具体原因。以上就是小编对的分析，感兴趣的车友可以在留言讨论。