在国内汽车市场，“出道”仅两年多的广汽丰田威兰达可说是“小字辈”。然而，威兰达却应验了中国一句古语：“后生可畏”。

据了解，威兰达自 2020年2月上市以来，累计销量超过了23 万台，持续保持高质量增长态势。特别是2021年，在疫情不断、缺芯等多种困难的冲击下，威兰达却如傲雪红梅，“凌寒独自开”，其家族全年累计销量达 130880 台，同比劲增 76%，其中，威兰达四驱销量占比更高达40%，这是令人称道的业绩!

毫无疑问，威兰达当之无愧地树立了四驱中型 SUV 的价值标杆。那么，威兰达后来居上的“秘诀”究竟何在?

亮点之一：出凡脱俗 天生高级

“心比天高，身为”——这是《红楼梦》中预示晴雯悲凄

命运的两句判词。恰恰相反，威兰达一出生，即出凡脱俗，天生高级，如洛神踏波而来，光彩照人，令人情思绻缱，寄予无限希望。

据了解，威兰达是广汽丰田继第八代凯美瑞、C-HR 和全新换代雷凌之后，TNGA 家族迎来的第四位新成员。大家知道，广汽丰田成立于 2004 年 9 月，以建设“丰田全球模范工厂”为目标，秉承丰田数十载汽车制造之精义，公司引进先进的生产设备和工艺。至 2020 年威兰达呱呱落地，该企业在激烈的市场竞争中左冲右突，一路攻城掠地，取得了辉煌的业绩，积累了丰富的造车技术和经验。

凭借丰田品牌和广汽丰田集团的优良基因，威兰达一出生，便“魔高一尺，道高一丈”，出水芙蓉，天生丽质，具有高颜值、高性能、高品质、高保值、大空间等优势，同时还有广汽丰田优异的渠道服务口碑、庞大中高端车主基盘的信赖感加持，与汉兰达一起构成了覆盖主流 SUV 市场的“兰达兄弟”系列。另一方面，威兰达基于 与等豪华车同平台的TNGA-K 高端平台全新开发，无论是平台、动力、四驱系统和配置，相比同级车型都更为优越。故用“天生高级”四字来形容并不是虚词。

亮点之二：四驱系统 罕见匹配

说起威兰达的亮点，就不能不首先提到它的四驱系统。威兰达四驱车型搭载了同级罕见的三种四驱系统，分别为DTC智能四驱、DTV动态矢量四驱、以及匹配双擎车型的E-FOUR电子四驱。这三种四驱系统，各显其能，具有功力：DTC智能四驱，应对晴天干燥路面、弯道应对、雨雪天气的湿滑路面，同时兼顾行驶稳定与并燃油经济性;DTV动态矢量四驱，应对高速弯道、一般越野场景、正常公路具有优越通过性、操控性、燃油经济性;E-Four电子四驱，应对雪地及湿滑路面、弯道及赛道、加速及过弯，行驶稳定，操控乐趣提升，四驱也能节油。所以，广汽丰田威兰达四驱销量占比高达40%。事实己证明威兰达凭借三种四驱系统，鲜明地树立了四驱中型 SUV 的价值标杆。

亮点之三：内外兼修 尽显现代设计之美

威兰达外观具有现代设计之美：锐利的车头设计、蜂窝状格栅熏黑处理、4665*1855*1680mm 车身尺寸、侧面硬朗线条、立体式 LED 组合尾灯;内饰：悬浮式设计屏幕、门板双色设计与温润的质感、主驾驶的座椅，支持八向电动调节及腰托调节、座椅通风等，用“翩若惊鸿，婉若游龙”八字来形容并不为过。威兰达这些独具匠心的设计和设置，一方面尽现广汽丰田举重若轻，娴熟的现代设计之美;另一方面又凸现了广汽丰田品牌“一切为用户着想”、“用户就是上帝”的良苦用心，可谓体贴入、精雕细琢，不是一般厂家三年、五载即可修炼到的功夫