制动液(刹车油)是刹车系统中很重要的一种液体,需要定期更换,如果只加不換或者根本不换,都会导致刹车系统出现故障,刹车失灵。因此需要车主定期检查制动液是否失效,及时更换。

车主在检查制动液时要查看液位是否处于制动液罐的 MAX MIN 标记之间,无论是液面大于 MAX ,还是小于 MIN ,都应该引起注意。如果制动液消耗得很快则说明制动液罐或其他相关部位有泄漏。车主此时应该对制动系统做一个金方位的检查,确定无误后再将统一制动液加入到规定的刻度范围内。

当然,光凭我们的肉眼是很难区分制动液是否已经失效的,即便是已经超过使用期限的制动液它也会有制动效果,但制动效果不稳定,尤其是在雨雪天气驾驶时,这样的制动液很可能随时会“罢工”。这是由于制动液的成分主要是乙二醇和其他各种防腐蚀添加剂。乙二醇在刹车过程中会吸收空气中的水分子,当水分子达到一定量(通常是3%),会降低制动液的沸点,从而引起制动液失效。通常鉴定制动液含水量是需要通过专业的设备进行分析判断。

目前市场上能买到的制动液沸点都比较高,一般都是在260℃左右。例如:统一制动液的平衡回流沸点≥ 270℃,湿平衡回流沸点≥180℃。在日常刹车过程中造成制动液含水量增加的原因很多,例如:雨雪天气,由于空气湿度较大,会在刹车过程中吸入过多的水分;平时刹车踩得比较多,也会导致刹车热量产生水蒸气进入到刹车油中,导致水分增加。当刹车油中的含水量达到2.5%-3%时,则应该要更换刹车油了。在更换刹车油的时候建议要把储液罐清洗干净晾干后再加入新的统一制动液,否则新旧两种刹车油混合使用后会加速刹车油变质。用其他牌子的刹车油也是一样的操作方法。

也有朋友说,用专业测量工具比较麻烦,而且还要增加一笔费用,有没有省钱点的方法?方法是有的,也很简单,有两种。一种是根据使用年限来更换,通常刹车油使用2年左右便应该要換了,如果刹车踩得多,那可以把更换时间提前一些,这种方法对开车少的比较有效;另一种是按照行驶里程来算,达到4万公里左右的时候也应该换刹车油。两种情况只要符合当中一个条件即可。