兰达基于基于TNGA-K平台打造,前脸采用了纺锤格栅设计,两侧车灯狭长并连接上中网。车尾层次分明,整车外观时尚大气。

威兰达此次采用了大面积软性材质,三幅式多功能方向盘,配备了10.1英寸悬浮式中控屏,中控区域整体的布局比较规整,中控台层次感丰富。

动力系统部分,基于TNGA架构GA-K平台打造的威兰达,分别搭载2.0L自然吸气发动机及2.5L混合动力系统,均满足于国六排放标准。前者最大功率126kW(171Ps),峰值扭矩209N·m。传动部分,匹配可模拟10速的CVT变速箱。后者系统综合功率163kW(222Ps),匹配E-CVT变速箱。此外,新车还提供了三种四驱系统,分别是动态扭矩控制系统(DTC)、动态扭矩矢量控制系统(DTV)及New E-Four四驱系统。