一、车辆打飘与哪些因素有关？
1.车辆重心设计
车身重心结构的设计和调整会对车辆的稳定性产生影响。制造商在设计车辆时通常会努力降低重心高度、合理分布重心位置，并增强车身刚度，以提高整体的稳定性和操控性能。
重心位置的前后分布会影响车辆的平衡性，如果重心太靠前，车辆在刹车时前部压力增加，容易失去后轮的抓地力，导致转向失控。如果重心太靠后，车辆在加速时后部压力增加，同样容易失去前轮的抓地力，影响转向稳定性。
2.汽车体重与气压
车子打飘，许多人第一反应会觉得是由于车身自重较轻所导致的，但这不是车辆打飘唯一的原因，因为当车辆高速行驶时，车顶和车底都会产生气流，通常，车底的气流会产生高压，从而导致车主在驾驶时会感到车身被气压顶起。
3.悬挂系统的稳定性
悬挂系统的稳定性直接影响车轮的接地情况。一个稳定的悬挂系统能够保持车轮与地面的紧密接触，提供良好的抓地力。良好的抓地力有助于车辆在转弯、加速和刹车时对地面产生更高的摩擦力，从而提高操控性和稳定性。
4.轮胎
车子行驶的稳定性与轮胎的抓地力有着密切的关系，轮胎抓地力不足会影响车子的稳定性。轮胎的抓地力主要由轮胎的材料、胎面设计、胎面宽度和胎面硬度决定。宽软的轮胎具有较强的抓地力，使高速行驶和转向更加稳定。
二、车辆打飘时应该怎么做？
1.保持冷静
当汽车在高速行驶过程中出现打飘的情况时，我们一定要冷静保持稳定，紧握方向盘，尽量保持车辆的稳定状态。避免过度反应和剧烈转向，以免加剧车辆的摇晃和失去控制。适度减速，减速可以减小车辆的侧风受力，提高车辆的稳定性。但是，减速过程中要注意不要急刹车，以免引发危险情况。
2.维护轮胎
定期检查轮胎的状况，确保胎面花纹清晰，胎压适中。轮胎磨损不均匀或胎面磨损严重会影响车辆的抓地力，进而加大打飘的概率。
3.加装稳定性改善装置
如果车辆经常在高速行驶中出现打飘问题，可以考虑加装稳定性改善装置，如尾翼等。这些装置可以改变车辆流线型，增加下压力，提高车辆的稳定性。
4.调整悬挂系统
如果车辆悬挂系统出现问题，如弹簧过软或过硬，可以考虑对悬挂系统进行调整或更换，以增强车辆的稳定性和舒适性。
总之，无论是车身自重、轮胎抓地力、底盘悬挂还是车身重心结构，都有可能导致车子在高速行驶时出现打飘的情况。在面对这种情况时，大家一定要冷静应对，采取正确的方法，切勿超速驾驶，确保安全第一。