在丰田的全新设计理念下,全新第八代凯美瑞的外观设计也是一次颠覆。此外,新车的尾部与现款车型还有所区别,只是尾灯的造型不一样。而今天要说的这款车就是丰田旗下的——凯美瑞,不仅有着炫酷的外表,而且在内饰以及动力方面都有着非常出色的表现,实力源于品质,它就是凯美瑞。

第八代凯美瑞的中控台采用非对称设计,这让驾驶控制台看起来更加具有层次感。中央扶手的按键布局合理,手感不错。新凯美瑞的座椅有织物、皮质和皮质三种选择,皮质材料很好的提高了豪华感,摸上去手感也是非常好,填充柔软。车辆中控台采用非对称式设计,用料也比较讲究,显得比较上档次。车内设计同样简洁大方,Y型中控台采用非对称的Y字形设计;悬浮式中控面板及木纹装饰的加入使得车辆的质感更为明显。而在如今,凯美瑞换了新造型的方向盘,并把空调控制面板改为触控式,其它方面,新车相比现款车型的变化不大。

这台凯美瑞的座椅是带有记忆功能的电动调节,座椅的包裹性和支撑性都比较不错。这里要多说一些,因为凯美瑞的车主们很多都是冲着它那硕大的可开启式全景天窗而来的,毕竟开车时,阳光倾泻而下,车内的美景也是一种很好的享受。这一代的凯美瑞不但是传统的燃油版车型,而且还在TNGA平台上打造了全新的架构,因此在配置上也是比上一代车型更加的丰富。

另据此前报道,国内版全新凯美瑞将在配置上做升级,如此一来,在动力上将会保留2.0L、2.5L自然吸气发动机。这台凯美瑞还是一台混动版本,它的前翼子板和车尾处都贴有“HYBRID”的字样,以表明自己的身份。这一点,和普通自适应巡航不同。

车辆的后排空间表现还是很宽敞的,而且中间地板凸起程度并不高,能够保证短途出行的舒适性。这辆车空间宽敞,座椅很软包裹感好,坐在后排感觉就是很舒服,后备箱空间也很大。而丰田凯美瑞的空间表现就非常的棒,座椅的包裹性也非常出色,再有着丰田的品控保证,这辆车的安全配置是完全高于本田雅阁的。

在中国汽车市场上,凯美瑞有着不俗的动力,在消费群体上的认可度也都非常不错。这台凯美瑞搭载的是一台2.4自然吸气发动机,功率高达131千瓦,峰值扭矩221N.m,与之匹配的是E-CVT无级变速箱。这一代凯美瑞的动力系统也是全新的2.0L Dynamic Force Engine发动机,热效率高达40%,与之匹配的Direct Shift-E-CVT无级变速箱,不仅动力输出迅猛平顺。

安全配置方面,凯美瑞标配了10个安全气囊,胎压报警,车身稳定系统等。全系标配TSS智行安全系统、LED大灯、LED日间行车灯、10个安全气囊,除了颜值以外,丰富的安全配置也是凯美瑞的一大杀手锏。丰富而先进的主被动安全装备,为驾驶者提供了全方位的安全防护爆炸,GOA的高强度车身,高吸能车身结构。

"凯美瑞的保养周期为6个月或者10,000公里。丰田汽车在国内市场非常受欢迎,省心、省油的优点,深受国人的喜爱,并且在凯美瑞身上体现得淋漓尽致。这三辆车可以说是目前市面上驾驶起来比较有趣也是比较有乐趣的一款车,当然它们的底盘和动力响应都会有很大的优势。