凯美瑞在外观上采用两种外观设计，分为普通版和运动版，从车头部分很容易就能分出哪款车型为运动版，哪款车型为普通版。运动版车型的前脸为“X”型设计，普通版前脸为大尺寸进气格栅设计。普通版车型在前脸中间位置加入了熏黑饰条进行装饰，而普通车型则是同车身一样颜色的饰板。在灯光配置方面，不管是普通版还是运动版，使用的均是LED光源，没有任何差别。

凯美瑞车身长宽高为4885/1840/1455mm，轴距为2825mm。车身侧面线条简单，没有使用太过复杂的线条，反而营造出不错的感觉。凯美瑞尾部采用分体式尾灯设计，但在视觉效果上可以说是一体的，因为在中间位置还有使用银色镀铬饰条来将两侧大灯连接在一起，既有一体化的感觉，还可以将尾部横向宽度在视觉上拉宽。尾灯同大灯使用一样的光源，均为LED光源。

内饰

凯美瑞在中控台上的设计可以说比较复杂，也比较层次感，并采用与座椅颜色不一样的缝线来点缀，但其实有没有这个缝线没什么区别。方向盘为三辐式方向盘，中间采用银色镀铬饰条进行装饰，挺好看的。方向盘材质分为真皮和塑料材质，均支持上下+前后四向调节，只是有区别的是，部分车型支持方向盘电动调节，部分车型不支持，仅为手动调节，同时部分车型还支持方向盘换挡和记忆功能。

凯美瑞空间表现在同级别车中，可以说是正常水平。但轴距也达到了2825mm，这样的轴距让更多人满意不成问题。后排座椅舒适度不错，比较柔软。后排座椅根据人体工程学设计，更符合人体结构，乘坐起来也比较舒服。后备箱的内部空间算不上平整，但好在比较深，装载实用性不错。这样的空间，完全可以满足家庭日常使用。

凯美瑞在动力方面搭载2.0L+CVT无级变速箱（模拟10挡）、2.5L+8AT、2.5L+E-CVT无级变速箱三种动力组合，其中2.5L+8AT的功率为154kW，扭矩为250N·m，NEDC综合油耗为4.1-6L/100km。凯美瑞整体驾驶质感不错，动力足以日常使用。转向手感不错，路感十分清晰。