路线的规划与选择

◆请尽量避免短途出行（行驶里程不足3 km）。因为短途出行时，发动机的工作效率不高，燃油经济性较低，且容易产生积炭。

◆出行前，请事先规划好行车路线，尽量避开可能拥堵的路段，这样可以减少很多不必要的燃油消耗。

●车辆起动阶段

◆发动机的预热时间不要过长，只要发动机怠速转速降至1 000 r/min左右就可以了，多余的预热时间反而会增加不必要的燃油消耗。

◆ 起步时， 请确认驻车制动（手刹）已完全放下，没有完全放下的驻车制动不仅会损坏制动系统，而且还会增加燃油消耗。

◆ 起步后， 请尽量保持匀速行驶，不要急加速，因为此时发动机工况还未达到理想状态，急加速不仅会加剧发动机磨损，还会导致发动机的燃油经济性变差。

●车辆加速阶段

◆在行车过程中，请尽量避免频繁急加速，因为突然的急加速会增加车辆的瞬时油耗。

◆ 在行车过程中，保持经济时速有利于降低燃油消耗。一般来说，大部分车型的经济时速为70~90 km/h。

◆对手动挡车型而言，在2 000~2 500 r/min的转速范围内换挡有利于节省燃油，因为在这一转速区间内，发动机工况比较理想，燃油经济性较好。

◆如果路况较好，使用定速巡航系统并将巡航速度设定在70~90 km/h范围内，有利于降低燃油消耗，因为在经济时速范围内，发动机的燃油经济性好。

◆在行车过程中，请尽量避免频繁变更车道，因为这不仅需要车辆频繁加速和制动，消耗了不必要的燃油，而且还会增加发生交通的风险。

●车辆减速阶段

◆在行车过程中，请尽量不要紧急制动，因为紧急制动会抵消车辆的动能，而这些动能是由燃油在发动机内部燃烧做功而产生的。同时，紧急制动还会增加车辆追尾和失控的可能性。

◆在行车过程中，请合理进行制动，在保证行车安全的前提下，正确把握踩制动踏板的时机，做到有预见性。例如在车辆转弯、穿越路口、过收费站等需要减速的情况下，都请提前收油，使车辆自然减速。

◆如果临时停车时间较长，请及时关闭发动机，因为长时间的怠速运转也会额外消耗燃油。