日常驾驶过程中，大家时常会出现一些错误的直觉，它们会直接影响您的驾驶安全，那么这些驾驶误区是否存在？

1、加挡超车

漫画者普遍认为高挡位速度较快，所以喜欢在超车飙车上挡。实际上动物的前进是靠引擎所发挥的扭力，高挡位扭力，油门反应迟钝，进化过程减慢，所以超车时应该慢一挡，自动挡将油门踩到底，偷车可能降低一挡，以提供对汽车的扭力。

2、同时刹车

刚时汽车重心移向预警，此时刹车会侧向侧倾引发单边，若速度过快或刹车过猛，则有翻车危险。 ，入弯后，缓慢地翻滚一直保持平稳，不至于引人注目的侧向车辆。

3、先踩刹车后刹车

开手动挡的人认为刹车前应停止动力，这样刹车会更有效，严重的错误。因为踩下刹车，所以很容易降低到怠速，而且气管总的真空度降低。的辅助力稍微降低，刹车距离可能变长。正确的操作应先踩下刹车，当车速降低至接近停止时再踩下刹车，这样才能确保安全。

4、下坡空挡滑行

车主在下坡时，为图方便，就空挡滑行，仅以刹车来控制速度，这表现相当大的安全隐患。 ，从而导致事故发生。正确的做法是根据实际的车辆速挂上有哪些挡位，让制动，偶以刹车，这样既安全，延长使用寿命。

5、放空挡可以省油

电喷汽车在空挡滑行的时候太省省油，因为车在加速辅助油门，系统停止供油，当喷油精确到2000转时恢复供油，电车高速带挡滑行时会油，放空挡可能省油。

6、磨合期车速越缓慢

磨合期是要在柔和的内将摩擦的范围内进行适当的磨擦，才能配合到适当的润滑。若磨期酒精检测过，则曲轴轴瓦低的问题，需要过高的润滑度。则汽缸壁容易拉伤，造成早期的汽缸，所以合期应根据实际情况而不是车速，汽油发动机准备在2000003000转之间，柴油发动机在1000至2000转之间。

7、高挡位小油门比较省油

这些事件容易发生爆震，燃油爆发力无法完全做功，并冲击的连杆机构，导致早期，由于低转力不足，加速消耗，消耗油可能会油而可能适合的节。又保护目标的方式，是在大的目标，这样能得到大的动力和zui佳的节油效果。

8、汽车启动加速10分钟

汽车启动前促进，能够机械消除润滑，减少疲劳，延长寿命。