在城市的早晚高峰，尤其是在拥堵的路段，谁没遇到过加塞？你排了十几分钟的队，眼看快到路口了，突然一辆车“嗖”地从侧边插了进来，挡住了你的路。
怒火上头，刹车都懒得踩，心里想着：“撞上去也不是我的责任！”但真要撞上了，责任真的是对方全责吗？今天，轮谷就来说说这个话题，希望对大家有所帮助！（记得点赞，给轮谷一个反馈哦）
? “可能是，但不一定！”
虽然强行加塞属于交通违法行为，加塞车在很多情况下要负主要甚至全部责任，但也不能一刀切说“你撞了加塞车就一定没事”。
交警认定责任，看的是谁的行为更容易避免事故发生，谁违章在先，谁操作不当，全靠现场证据说话。
其实，这主要看下面这几点：
? 加塞车全责。
如果加塞车当时还在压线、车身一半在原车道、一半进了你车道的时候你撞上了，那就是它“影响了你正常行驶”。
??法律依据：《道路交通安全法实施条例》第44条：变更车道的机动车，不得影响正常行驶车辆。
? 有可能是你全责！
如果加塞车已经彻底变到你前面了，四个轮子都进了你的车道，并正常行驶了，你从后面撞上，那在法律上很可能就是“追尾”事故，你未保持安全车距。
现实案例中，很多这样的情况交警会认定是后车全责或主责。
如果你情绪激动，看对方加塞不爽，故意加速撞上去，不好意思：
? 你就是全责，甚至可能构成刑事责任。
有案例中，司机直接说“我就是看他加塞才撞的”，最后被认定“危险驾驶罪”，保险也不赔。
? 大多数情况下，是它的全责。
但你别掉以轻心——如果它已经完全并入车道并稳定行驶，而你还撞了上去，也可能被判你有责任。所以，不是“压了实线就一定能赖对方”。
? 一言以蔽之：“谁更不守规矩，谁更容易避免事故，就谁多担责。”
交警蜀黍会看：
你说他加塞，他说你追尾，到底谁说得算？说得再多，不如一个视频！
? 有行车记录仪的事故，90%都能明确责任。
而没有记录仪？那你只能靠：
?? 这就是为啥现在老司机都把记录仪当“标配”！
1、能不撞就别撞。不管谁的责任，撞了就是自己的损失，车坏了你还要修，还要走理赔流程。
2、减速不让道，别斗气。加塞不是“理所应当”，但你自己安全更重要。
3、遇事先留证、后报警，不要争吵。
4、合理使用“交管12123”，拍照举报他，而不是用车撞他。
5、事后理赔，全看事故认定书。保险公司只认交警出的责任书，谁嘴硬没用！
总之，撞上加塞车就一定不担责”是个误区！责任划分看的是事实+证据，不是“你情绪对不对。
遇事别冲动，别为了那一口气，把自己也搭进去。安全行车，留好证据，才是维护权益最稳妥的方法。