“减速、控距、亮尾、躲水坑！”在雨天行车时，这句话总会被反复提及。具体要减到什么样的速度？控制多远的距离？亮尾亮起的是什么灯？通过涉水路段有哪些注意事项？记者带着上述问题，对市公安局交警支队相关人士进行了采访。

　　减速、控距很重要

　　雨天道路湿滑，驾驶人要保持低速行驶，增强预见性，驾驶过程中避免急加速、急刹车、急变道等，否则容易侧滑失控。湿滑路面制动距离比干燥路面要长，驾驶人应拉大跟车距离，为自己留下处置紧急情况的时间和空间，避免事故发生。

　　相关调查显示，因为下雨天路面积水像水膜一样贴在地上，大大降低了轮胎与路面的摩擦系数，当车速过快时，就很容易发生“水上漂”现象，这俗称“水膜效应”。如果不降低车速，极易造成车辆侧滑，多车相撞的交通事故。在普通城市道路行驶时，时速一般不宜超过60km/h，同时应加大前后车距至100米，达到平时车距的1倍以上。在高速上行驶，雨天行车降低车速时也要注意不要过度减速。为了保证安全，通常车速在80—100km/h较为安全，与前车的距离也要相应加大。当然，车速降低的程度，没有一个静态的标准，还要根据当时的车流量对行车速度进行调整。

　　降雨导致能见度降低，应合理使用灯光，这不仅是为了照明，也是为了让其他交通参与者注意到你的存在。

　　根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》，能见度小于200米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯；能见度小于100米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯。

　　正确使用灯光，不仅可以让驾驶人自己看清路况，也可以提高车辆的辨识度，让周围的车辆看见自己。什么样的雨开什么样的灯光，是有讲究的。

　　合理使用灯光

　　●●雨量较小开启示宽灯

　　在白天刚开始下雨的时候，天色比较阴暗，但能见度还不错，这时我们应该使用示宽灯。

　　●●雨量较大开启近光灯或前雾灯

　　当雨量较大的时候，雨水本身会阻碍驾驶人的视线，路面的积水也会被前车的车轮带动形成一片水雾，对视线造成很大的影响，这个时候驾驶人应该开启近光灯或前雾灯。

　　●●暴雨可开启后雾灯

　　当遇到雨量极大的暴雨天气时，能见度非常低，示宽灯和前雾灯已经不够用了，红色后雾灯的穿透力比较强，能较好地提示其他车主。这些灯光在雨天行车时，不要使用！

　　●●非紧急不要使用双闪

　　所谓“双闪”就是危险警示灯，双闪只应该用在非常危险的情况下，比如前方有事故，或者你需要在主路临时停车。一般行车过程中我们都不应该用到它，如果滥用双闪很有可能会给周围的车辆传递错误信息，易导致危险发生。

　　●●不要长时间使用示宽灯

　　示宽灯并非让你看清楚路面，而是让别人更好地看到你。在雨势逐渐变化的过程中，如果从始至终一直使用示宽灯显然是不正确的，应该按照雨势的大小进行灯光的合理切换。

　　●●不要使用远光灯

　　一些车主觉得远光灯的照明范围大，下雨天会选择打开远光灯，这是非常错误且危险的做法。因为雨雾天气会造成光的漫反射，远光灯导致车前形成白茫茫的一片，容易造成车祸。

　　谨慎通过积水路段

　　行经积水路段时，一定要仔细观察，服从现场交警指挥，确保安全后再通过。

　　●涉水前观察水深，若水位达到保险杠或轮胎三分之二处，涉水行驶就会有危险，应尽量绕行，勿强行通过。

　　●要低挡匀速行驶，避免因速度快造成激起的水花从机舱或底盘进入驾驶室。

　　●勿中途停车、换挡或松油门，应以低挡位匀速通过。如果在涉水途中熄火，不可再次启动。

　　●涉水后连续轻点几次刹车，通过摩擦生热使刹车片上水分挥发，以免影响刹车性能。