一、减速带的类型
01 塑胶减速带
这种减速带大多出现在学校、小区、单位门口，或者其他的一些复杂路况地段，数量较为密集。它采用黑黄相间的醒目颜色，便于车辆驾驶者观察。
02 震动减速带
这种减速带常见于高速公路上，由热熔材料制作而成，当车辆驶过时会有明显的震颤和噪声，以此来提醒车辆驾驶者注意减速。
03 水泥减速带
多见于乡间小路或自建道路上，制作简单，各种尺寸规格都有，一般不会喷涂上颜色，车辆驾驶者较难发现它的存在。
二、通过减速带的错误方式
01单边通过减速带
经常单边绕行减速带会导致一侧定位失准的幅度超过另一侧，也就是会出现一高一低的情况，使得轮胎、悬架等都遭到损伤。
02高速通过减速带
车辆高速通过减速带必然会对车辆造成一定的冲击，长期如此行驶将会对车辆造成损害。
03 斜着通过减速带
有许多车主认为斜着过减速带震动更少，对于车辆的折损也更小，但实则斜着通过减速带，对于弹簧、减震器以及车架会产生更大的损耗，长此以往，将会给车辆带来不少的折损消耗。
三、通过减速带的正确姿势
01减速慢行
车辆在经过减速带之前，最好将车速降低到20公里/小时，避免因高速通过减速带磨损轮胎，对车辆造成冲击和损害。
02 正向通过
在通过减速带时调整好行进方向，保证双轮同时压过减速带，这样能够使得左右车轮同时受力，将传递到车身上的冲击减缓，减少对于车辆的折损消耗。
这次为大家介绍了减速带的类型、通过减速带的错误方式以及通过减速带的正确姿势，希望车主朋友们以后能够多加留意道路中的减速带，不要再使用错误的方式通过减速带，避免对于爱车造成损害。