立冬过后,天气逐渐变得寒冷,尤其容易生病,我们的爱车也会时不时有些小故障。此时,对于爱车十分关心的车主们难免会手忙脚乱,着急送去维修,但你知道吗?事实上,有些小毛病是属于不了解车况的“误诊”,是一种“假故障”。今天我们就来谈谈几个“假故障”,为大家节省时间和金钱。


启动时,车辆排气管冒白烟

一般情况下,汽车尾气应该是无色无味的,但如果是白色的,是因为汽车刚刚启动,发动机过冷,而汽油中有水汽,受热后会产生雾气或者水蒸气,随着排气管一起排出。当汽车启动一段时间后,发动机温度升高,这种白色烟雾就会自动消散,是一种正常现象。

行驶中,过减速带发出响声

很多车辆在经过减速带的时候,都会感觉到一阵颠簸,同时也会伴随着“咯吱”的声音。其实这是由于车身采用了独立悬架结构,连接的部位为了实现减振采用了橡胶件,当汽车振动到某一特定频率时,橡胶部件会发生变形,从而发出声响,如果振动的幅度较小,产生的声音也会较小。因此,除了减速带,在经过不平的路面时,车辆也可能会发出“咯吱”的声音。

停车后,后排车门打不开

有时,有车友朋友会发现,后排的乘客无法打开车门,车门只能从外部打开,怀疑是不是门锁出了问题。这很有可能是车内乘客不小心开启了“儿童锁”功能。“儿童锁”功能可以防止小孩误开车门,从而有效地避免安全事故,当前主流车型的后门基本都装有“儿童锁”,而根据车辆的品牌不同,儿童锁所在的位置也不同。想要解开这个功能,只需要查阅您爱车的说明书解除儿童锁开关即可。

停车后,车尾发出声音

高速行驶停车之后,有时候会听见“咔咔”的声音从车尾传来。事实上,这是由“三元催化器”所发出的。三元催化剂在400~800℃的高温下工作,当车辆停下后,温度下降,热胀冷缩下这个部件就会发出声音。注意!带有涡轮增压器的车型在停车时,也会发生这种状况。

通过以上的讲解,相信你已经对列举出来的这些汽车“假故障”了然于心了,其他的一些小问题,我们也可以试着通过下面的方法来进行排查:

①通过网络查询,看看有没有相关的问题和解答;②向周围熟悉汽车的资深司机请教是否需要送修;③请继续关注有关丰田汽车金融的用车知识内容(丰·言、丰·趣、丰·讯),也许下一期就能解答您的用车疑问~

当然,如果经过排查和了解后,发现车辆有较为严重的故障,为了您的安全,也一定尽早送去进行维修,这样才能平安出行,畅享有车生活。