其实发动机舱里并没有想象中那么复杂，尤其需要车主自己动手检查的事项，就那么几几项基本的东西，但如果我们时常留意查看，就可以在日后的保养中省去很多麻烦。让我们来看看某种是需要知道的常识和能够自己动手解决的。

机油是保证发动机运转顺畅的关键，虽然厂家建议每5000或1万公里更换，但勤检查也能随时了解发动机状况，防患于未然。 5分钟以上，使机油充分流回油底壳。拔出机油尺擦净油迹后，再插回机油尺导孔，稍停片刻再拔出查看。油位在上下刻线之间合适，如果超过上面的刻线，容易引起烧机油，应放出多余的机油；随后下刻线会加剧发动机磨损，应从加油口处添加与上次保养相同的机油，所以建议在4S店保养时剩下的补充机油后等几分钟再次再次检查油位。检查油位的同时，也要注意检查机油的污染程度，必要时更换换油周期。

检查冷却液

冷却液的多少很容易查看，但需等发动机停止运行，并且完全冷却下来之后（触摸触摸散热器顶部不烫手）。因为发动机运转时冷却液的水平会有所变化，不容易看准确。正常情况下，冷却液的高度应在标尺的zui高点和zui低点之间。如果冷却液异常增加，表明发动机有潜在的问题。可先将多余的冷却液排出，替换为zui高点与zui低点之间，然后要不断查看。如果冷却液仍不断地升高，便要立即进行修理；如冷却液的水平降到Z低点以下，说明发动机缺水，会导致过热，严重时损坏发动机。补充冷却液zui好是厂家所规定的同品牌产品，如不是在特别紧急的情况下，不要加水。如冷却液的颜色变暗发浑浊，说明质量下降，需要更换。

检查制动液

制动装置对于车辆的安全驾驶相当重要，因此需要定期检查制动液面和制动磨损程度。液面应在制动储液罐侧面的“ MIN”与“ MAX”标记之间的。面在“如果制动系统中加入的制动液型号不正确，会严重损坏制动系统零部件，导致无法正常工作，甚至根本不工作。处理制动液时一定要注意不要溅到眼睛，如果制动液洒在车上，若不立即更换会损坏漆面。如果制动液液面过低，仪表上的手刹灯会常亮，这时如果手刹确实已经完全放松，请检查制动液面。

检查动力转向油液

动力转向油液也需要定期对液位进行检查，尤其是怀疑转向油液泄漏，明显出现异响或工作不正常时更需要检查。 ，这是由于低温使油液变粘稠化的，属于正常现象，热车后即消失。