开车在高速公路上，最怕的不是堵车，而是车子说坏就坏，没有提前预警、没有暖心提醒，直接把你丢在呼啸的车流里。慌乱之中，很多人第一反应是“打电话！”，但问题是——先打给谁？交警？保险？还是直接给家人哭诉？
别急，今天我就带你理一理，高速上突发故障时的正确操作流程。

* 第一步：先保命，再保车

车坏了第一件事，不是翻电话簿，而是想办法把自己和车上人安全带离危险。

• 如果车还能勉强动，务必把车开到应急车道，并立即打开双闪，提醒后方车辆。

• 如果车完全趴窝，那就赶紧从右侧车门撤离，到护栏外等候。千万别在车前车后逗留——那简直就是“站在危险区”。

一句话：人比车重要，命比面子值钱。

* 打电话这件事，有顺序

很多人会先想到打保险公司电话，但要注意：保险拖车一般不上高速！那你该找谁？
正确顺序是：

拨打 12122 —— 这是高速救援电话，会有交警或救援队第一时间出动。

报警 110 或 112 —— 如果遇到更严重的紧急情况，比如车停在车流中动不了，这一步必不可少。

联系保险公司或4S店 —— 等车被拖下高速后，你才能“交接”给他们，享受免费的救援或维修。

* 别忽略的细节

• 撤离人员站在护栏外，不要站在高速道路上。安全并且便于救援。

• 懂得用随车工具：不要忘记放警示牌，放在距离车辆150米，尤其是夜间。

• 别做低头族：很多人一撤离就玩手机，结果没留意身边环境，反而增加风险。

* 防患于未然

说到底，高速上最怕的不是“车坏”，而是“车坏得突然”。想要减少风险，上路前记得做三件小事：

• 检查轮胎气压和磨损。

• 看油量和冷却液，避免半路“渴死”。

• 电子设备检查，确保电瓶电量充足。