广汽丰田2015年销量增长15% 跨越40万辆

【2016年1月5日，广州】 广汽丰田2015年实现零售销量409,100辆，比上年增长15.4%。这一业绩超额完成40万辆的年度目标。

在2013年实现单年销售规模超过30万辆之后，广汽丰田用了两年时间跨越40万辆，保持年增长率15%以上的稳健增长态势，跑赢乘用车市场大盘。

“广汽丰田寻求销量增长的同时，更追求有质量的增长，有质才有量！”广汽丰田执行副总经理李晖表示，“2015年不仅广汽丰田的销量和效益都达到历史最好水平，而且经销商收益也保持稳定。” 

过去一年，通过产品革新和全新动力技术的导入，广汽丰田各大车型在细分市场的领先地位得到进一步强化，进而形成涵盖自然吸气、涡轮增压、混合动力和纯电动技术的“全擎动力”布局，尤其是随着混合动力战略提速，夯实“技术型增长”实力。

作为广汽丰田产品矩阵中的“双旗舰”，全新凯美瑞和全新汉兰达在2015年继续扩大在中高端市场的竞争优势。全新凯美瑞大胆革新并导入双喷射系统直喷引擎，扩大了经典全球车的市场基盘，同时凯美瑞双擎混合动力车的销量增长8%，累计销量已超过2万辆。凯美瑞全年实销126,005辆，稳居中高级车市场前三甲。

而在竞争趋向白热化的大中型SUV市场，汉兰达销量增长11%至85,460辆，其中全新汉兰达69,664辆，延续王者传奇。全新汉兰达4月上市后，凭借2.0T D-4ST动力科技和“豪华大7座”舒适空间备受热捧，累计订单已超过8.5万辆，持续领跑细分市场。

随着SUV 热潮的冲击，当前中级轿车市场遭遇严峻挑战。而雷凌以领跑细分市场的成长速度迅速崛起，并成为广汽丰田销量主要增长点。雷凌品牌全年实销122,989辆（含雷凌双擎），月销量保持在“万辆俱乐部”，进逼合资中级车前十强。雷凌双擎更为中级车市场带来强劲的混合动力冲击波，在A+级市场强力挑战1.4T车型固有格局。

作为一款“13万元双擎家轿”，雷凌双擎以“零价差”的优异性价比，引爆混合动力普及潮流。截至12月底，雷凌双擎在两个月内获得9024张订单；同时在广州、天津进入上牌“绿色通道”，迅速挤爆节能车摇号指标；在“一牌难求”的北京和上海，订单量也高居全国城市三、四名。

在广汽丰田未来战略聚焦的中小型车市场，雷凌和致炫构成耀眼的“双子星”。致炫全年实销64,006辆，居细分市场前三。雷凌和致炫全年合计销量约18.7万辆，占广汽丰田整体销量超过45%，随着雷凌双擎火爆发力，广汽丰田“中小型车战略”预计将进一步改写市场格局。