轮胎作为汽车不可缺少的部件，无论是炎热的三伏天，还是寒冷的三九天，都与地面直接接触，其重要性不言而喻。但有细心的车主会发现，自行车、摩托车是有内胎的，而汽车却没有内胎，只有一个轮毂和外轮胎。那么，为什么汽车轮胎没有内胎呢？今天小编就来解答一下。

安全性高

无内胎轮胎的表面材质是橡胶，充气后表面的张力增大，从而对内表面形成压力差。即使在行驶过程中被扎破，轮胎中的空气不会瞬间全部泄完，还能持续行驶一段路程，保障了行驶时的安全。在此提醒车主，碰到钉子、锐利石子扎进轮胎的情况，不要立即拔出，应该先在合适的地方换备胎，再开到修理厂处理。

稳定性强

无内胎轮胎与车轮圈是一个密封的整体，轮毂是利用压铸铝材料制成的的一体化轮毂，这样带速层的定位性更高，车轮的径向跳动量更小，汽车行驶起来稳定性高、摩擦小，减震和提速效果更为显著。

使用寿命长

无内胎轮胎的轮圈比普通轮圈的直径大，行驶过程中受刹车鼓热量的影响小。同时，由于真空胎与轮圈是密封为一体的，车辆高速行驶时轮胎与路面摩擦产生的高温，经过钢圈可直接散热迅速降低胎温，在一定程度上延长轮胎的使用寿命。

环保节能

无内胎轮胎接地面积大且受压均匀，轮胎的磨损较小，使用寿命的延长可减少废弃轮胎对环境造成的污染，制造材料上还可节省内胎、垫带的资源消耗。此外，有实验证明，无内胎轮胎的滚动阻力较于有内胎轮胎降低了10%，可以降低2%-3%的油耗。

无内胎轮胎相比自行车、摩托车等的普通轮胎，性能要优越很多，但是在日常驾驶过程中，仍然要规范使用，注意定期保养，毕竟多一份细心才能换得更多安心。