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Q&A客户启蒙

Q&A客户启蒙

Q1:凯美瑞省油吗?

Q1

2006年11月2日,发改委公布的乘用车城市路况燃油消耗量中:凯美瑞2.0L的综合工况油耗为9.4L/100km(每升汽油可行驶10.64公里),2.4L的综合工况油耗为10.3/L100km(每升汽油可行驶9.71公里)。结果都在行业调查的省油范围内,数值也远低于国标的11.3L/100km限值。

根据J.D.POWER的调查显示,对于高档中型车(CAMRY所属类别)的油耗,中国客户在12.05L/100km(每升汽油可行驶8.3公里)以上时会有所抱怨;在10.31L/100km(每升汽油可行驶9.7公里)以下时会认为省油,在10.31-12.05L/100km认为正常可以接受。

Q2:凯美瑞为什么这么省油?

Q2
精准的ECU调教

当档位在D档区时,ECU发动机控制电脑会自动控制发动机和变速箱实现最佳配合,使其工作更平顺、效率更高,大大减少了燃油的损耗。

先进的发动机技术

CAMRY凯美瑞搭载了全新改良的直列4缸VVT-i发动机,运用了智能可变气门正时、电子武节气门和树脂齿轮平衡轴技术,特别是丰田独创的VVT-i技术,通过进一步优化进气系统,大大降低了油耗。

合适的整备质量

在充分考虑了安全性和稳定性的基础上,凯美瑞合理设计了整备质量,发动机需要带动的车辆自身重量轻,需要的能量自然就少,也就减少了燃油的消耗。

Q3:凯美瑞仪表盘显示油耗很大?

Q3
CAMRY凯美瑞仪表盘多信息显示中采用数字形式显示油耗,且其计算方法为:

车辆自动感应加油后,其根据1号喷油器的燃油喷射信号计算,以L/100km为单位,每10秒更新一次。 在正常情况下,该数值能比较准确的显示车辆的平均油耗;但是,当车辆启动、怠速或塞车等情况下车辆用油量大,而行驶公里数却很小,造成短时间内数字显示油耗量大,易误解成凯美瑞油耗大。

Q4:要怎样车辆才能更省油?

车辆使用方面
  • 01
  • 规划行车路线
  • 尽量少走弯路,缩短行车距离,选择在较好的路面上行驶。避开堵塞道路,发动机长期怠速或低速运转会浪费大量燃油。怠速运转5分钟,大致上相当于汽车行驶1公里。
  • 02
  • 合理使用空调
  • 尽在春天或秋天温度适宜的时候,时速小于60公里可以开窗通风,而不必开空调,或者只使用空调的通风功能,从而节省燃油。但在时速高于90公里时就不建议开窗通风,因为此时的空气阻力很大,开空调反而更省油。
  • 03
  • 轻装上阵
  • 尽量减少尾厢中不必要的装备和行李物品;避免车辆底盘沾有泥浆等物,这样可以减轻发动机负荷,从而节省燃油。
  • 04
  • 避免长时间的预热怠速运转
  • 冬季早上起来启动车辆时,最好先进行一下预热,这样对于保护和延长发动机寿命都有好处,但时间不宜过长,只要看到水温表从最低上升到刻度范围内,就可以起步了。否则就会无谓地增加油耗。
驾驶习惯方面
  • 05
  • 平缓加速
  • 避免急速起步
  • 06
  • 避免发动机长时间怠速运转
  • 如果要等候较长时间,且不处于交通繁忙地段,最好关闭发动机,稍后再启动。
  • 07
  • 避免发动拖档或超速运转
  • 根据路面情况,选择合适的档位。
  • 08
  • 在高速公路上保持合适的车速
  • 凯美瑞的经济时速在90km/h左右。当车辆运行在经济时速时最省油。无论车速过高或过低对节油都不利。低速时,发动机的运转速度慢,燃烧不完全。高速时,进气的速度增加导致进气阻力增加,这些都会使油耗增加。
  • 09
  • 避免连续不断地加速和减速
  • 停停走走的驾驶方式浪费燃油。
  • 10
  • 避免不必要的停车和制动
  • 保持平稳的车速。配合交通信号灯驾驶,尽量减少停车次数;与其他车辆保持适当的行驶距离以避免紧急制动。这样既可以从容减速,又可以减少制动次数,可以有效减少油耗。
  • 11
  • 脚不要放在制动踏板上
  • 这样会引起刹车片的过早磨损、过热并消耗大量燃油。
  • 12
  • 前车轮应保持适当的定位
  • 避免碰撞到路肩,在高低不平的路面上驾驶时要减低车速。前轮定位不准会导致轮胎磨损过快,也会增加发动机负荷,就会增加油耗。要定期到销售店来检查车轮定位。
  • 13
  • 可以滑行,但不要放空档
  • 凯美瑞是一款电喷车,电喷车在空档滑行时发动机系统按照怠速情况喷射;挂档滑行时分为两种情况;当转速高于怠速时,发动机系统停止喷油;当转速回落到怠速范围后,才按照怠速情况进行喷油,因此电喷车空档滑行并不是最省油的状态。在条件允许的情况下,可以多进行一些挂档滑行。
车辆保养方面
  • 14
  • 调整车辆并保持最佳的工作状态
  • 肮脏的空气过滤器,不恰当的气门间隙,肮脏的火花塞、机油和润滑脂,未经调整的制动器等,均会降低发动机性能和浪费燃油。车辆必须定期保养,以调整车辆的工作状态。
  • 15
  • 时常检查轮胎以保持最佳状态
  • 轮胎气压不足会导致轮胎磨损而浪费燃油;轮胎气压在每次自然环境温度大改变之后都需要适当调整,温度降低时轮胎气压也会下降。

Q1:车窗为什么会起雾?

Q1

车窗雾气是由空气中的水蒸气遇冷凝结所形成的,形成雾气的两个原因就是温差和湿度,温差大+湿度大—水气凝结成水珠—车窗雾气形成。所以天气寒冷时,车窗易起雾;而雨天则比晴天更容易造成起雾。 日常使用环境中,由于温差是普遍存在的,因此降低车内的湿度是去除或防止雾气生成的最好办法。

Q2:凯美瑞都有哪些除雾功能?

Q2
凯美瑞的基本除雾功能

Front:前挡风玻璃除雾

Rear:加热后挡风玻璃及外后视镜,去除雾气;

凯美瑞空调外循环除雾

将空调进气模式调成"外循环"引入新鲜空气,降低车内湿度。(Camry的自动空调根据使用环境,进气模式可能会自动转换成外循环模式,降低车内的湿度。

前排车窗靠外后视镜部位除雾

凯美瑞的空调系统设有专用的出风口,对前排车窗靠外后视镜部位吹风,以防止起雾或尽快去除雾气,保证清晰的视野。

Q3:日常如何避免车窗起雾?

Q3
喷洒稀释的洗涤液

用一些洗涤液(厨房内常用的洗洁类产品),将它与水按1:10的比例进行稀释,均匀地喷洒在玻璃内侧表面,再用软布擦拭干净即可。

直接涂抹洗涤液

直接将洗涤液涂抹在玻璃内侧,其防雾效果足以延续整个冬季,然而它的操作方法也相对复杂一些。首先,需要选择一个干燥的天气进行"施工"。其次,使用软布涂抹洗涤液,每次蘸取量不能过大,涂抹时应遵循同向原则,不能来回擦拭。遵循这两点可以有效防止在涂抹过程中玻璃变花,如果不小心弄花了,可以暂时停止"施工",等待一段时间洗涤灵微干后,再用力涂抹即可。

注意事项

经过上述方法处理的玻璃能够长时间地防止雾气生成,而一但车内产生轻微雾气,只能使用除雾法令其自然消去,切勿心急擦拭,否则玻璃表面的洗涤灵遇水汽,再一经涂抹只会越擦越花,防雾效果也会大打折扣。

Q1:空调异味是怎样产生的?

Q1

外部废气、内饰的味道和摆放的芳香剂、汗味和体臭等会进入到车的内部,当使用空调时,异味会经过蒸发器,异味遇到潮湿的蒸发器表面就会溶解在里面,使用空调的同时异味就会挥发出来。

Q2:销售店如何对应空调异味?

Q2

使用脱脂溶济清洗空调蒸发器和热交换器。(最好拆下来清洁)对车内的异味进行清除。例如:清洁内饰、玻璃等

注意

请先确认车辆的臭味程度,并和别的车辆比较。只有当异味相当严重时,才按如上方法处理。

Q3:日常如何解决空调异味问题?

Q3
停车前关掉冷气再开自然风,保持相对干燥

由于制冷后空调管道内与外形成温差,在管道里和空调滤芯上会产生冷凝水,停车之前几分钟关掉冷气,然后开启自然风,使空调管道内的温度回升,消除与外界的温差,从而保持空调系统的相对干燥,预防空调系统受潮和发霉,从而减少异味的产生。

用清洗剂进行外循环风道杀菌

使用清理空调风道的清洗剂,进行外循环风道杀菌。但是这种办法只能解决部分异味,要想达到长期的效果或者空调已经很长时间(2年以上)没有进行过清洗,这种办法很有限。

尽量减少车厢内异味的产生源

发霉的脚垫、坐椅、衣物以及烟灰缸的焦油味等,都是异味源,这些味道混杂在车厢和蒸发器内,长期使用内循环之后,味道会变得更怪、更难忍受。所以要坚持清理车厢和后备箱,尽量不要把鞋、衣服、脏抹布等长期放在车内。杂物箱、烟灰缸等要经常清洁,车厢内的温度将高达60摄氏度左右,所以食物、水果要及时带走。

主备空调滤芯交替使用

准备一个备用滤芯,当空调滤芯受潮时,用备用滤芯将受潮的滤芯替换下来;再将受潮的滤芯清理晾晒干净做备用。如果在滤芯内侧洒上些花露水,效果会更好一些。 凯美瑞的空调滤芯在副驾驶储物箱内侧前方,有机械常识的车主可以自己动手更换。如果空调滤芯使用时间并不长,可以用高压气吹干净;如果已经堵塞,直接摘下更换一个原厂空调滤芯,然后按原样安装好。

车内香水座少用酸性

大多数车主都喜欢柠檬味的香水,而这类香水多数呈酸性,散发出来后聚集在空调蒸发器,就容易发霉变质,产生异味,再使用这些香水,会适得其反,加深异味。最好选用中性的、味道较淡的香水。可用几片新鲜的柠檬放在冷气口,再开启冷气,不久就能使车内空气清闲,芳香。

用热带水果味消除异味

挑一只新鲜好看的菠萝(或者柠檬和苹果等)放在车上,水果的香味顿时会在车里飘散开来,异味逐渐就会消失。利用热带水果去除异味,效果好,成本低,方法简便。一些热带水果因其生长在热带、亚热带环境,果实中所含水分多,香味可长时间地散发,可以把这类水果当成天然实用的"空气清洁剂"。

Q1:A/C开启时为什么有时候风声很大?

Q1

Camry的空调系统带有各种温度传感器,如果将空调的模式设置在Auto上,空调系统将会根据接收到的各项情报,自动调整最适合的风扇转速、空气流速及进气方式,以期最快达到客户的设定要求。

比如,天气炎热时,车子长时间停在室外。车内温度可达40多摄氏度;此时如果空调模式是设置在Auto上,温度设定为26摄氏度,那么空调为了迅速降低车内温度会将风量自动调到最大。风量大时,空气和空调出风口的摩擦声音自然也会大些。当车内温度接近或达到26摄氏度后,空调风量就会逐渐降低,风声也会逐渐消失。

注:如果您不喜欢这种风声,您只需手动选择风量即可。

Q2:为什么发动机机舱前部有时会有"嗡嗡"的杂音?

Q2

当发动机怠速时,发动机舱前部偶尔会传来持续的"嗡嗡"声,那是空调冷凝器风扇电机工作的声音。 Camry的风扇电机在空调开启的情况下工作,分为低转速和高转速。车辆行驶中,由于有自然进气对空调冷凝器进行冷却,风扇电机是低转速的状态。发动机怠速时,为了保持空调制冷效果,风扇电机会自动转成高转速状态,为冷凝器降温。不过发动机怠速时,风扇电机高转速的情况也不会一直保持。只要空调冷凝器不过热,风扇电机就会保持低转速。所以您听到的"嗡嗡"声,是间歇性的。它也是车辆正常的工作音,所以不必担心。

Q3:冷车启动时为什么发动机的声音很大?

冷车启动时,Camry的发动机会自动提高转速,所以声音就较大,这种现象是正常的。

这样的设计有以下两个优点

冷车时,发动机机油比较粘稠,引擎运转时阻力较大,可能造成引擎转速偏低。为了防止发动机转速偏低,冷车怠速时提高转速,以增大气缸内的混合气量,保证发动机正运转。

低温时,雾化不充分的燃油燃烧时容易形成积碳,部分没有燃烧的燃油还可能流进曲轴箱,会降低机油品质。所以冷车启动时高转速可以迅速预热发动机,防止或减少以上情况发生。

另外,其他一些原因也会使怠速时发动机转速较高,比如在停车后没有关闭空调,再启动时发动机的转速就会由于空调的同时启动而提高很多。这对车辆的性能不会产生什么影响,只是这也会让您感觉发动机怠速的声音较大。

不同的季节您会觉得发动机的声音也略有高低,那是因为外界气温导致。气温低时,发动机需要更高的转速来预热;天气热时,发动机启动时的转速就略低一点。

Q4:为什么轮胎会有道路杂音?

Q1

轮胎的道路杂音是车辆行驶时轮胎和路面相互摩擦产生的声音,它和轮胎花纹的设计有关、和路面的材料和粗糙度有关、和轮胎的气压以及车辆重量相关。

一般情况下轮胎的驱动性能和安静性能是对立的关系,任意一方优先了,就会影响另一方的性能。

注:如果您不喜欢这种风声,您只需手动选择风量即可。

CAMRY的轮胎采用著名轮胎厂的设计并多次试验,其两项性能实现了高度平衡,既保证了有优越的驱动性能又有很好的安静性。感到轮胎噪音有点儿大时,请检查轮胎的气压是否符合标准?四轮是否平衡?轮胎的表面是否附着异物及较大伤、破口?车辆是否超载?

一般情况下在水泥路行驶时轮胎摩擦音比柏油路面大,高速行驶时轮胎摩擦音比较大,这些是正常的现象。

Q1:制动性能是怎样衡量的?

制动性能涉及到整车的行驶安全性,一直都是车辆设计和制造中最为重视的问题,车辆生产厂家都必须经过严格把关确保该指标合格后才能出厂。

制动的"软和硬"主要表现为向刹车踏板施加一定力度时产生的制动效果(减速或停车),国家法规规定(GB7258、GB12676)初速50km/h(满载)时制动距离≤15m,初速80km/h(满载)时制动距离离≤33m。

Q2:凯美瑞的制动性能怎么样?

在工厂试车跑道上,随意抽取检测,凯美瑞初速50km/h(满载)时制动距离≤13m,初速度80km/h(满载)时制动距离≤30m,完全符合国家法规规定。凯美瑞有着适度的"软硬性",在保证制动性能的前提下,还考虑到顾客的操作性能和舒适性。

Q3:制动偏硬偏软都是怎样的?

Q1

制动"太硬"时,刹车时驾驶员会感到意外减速,乘客会感受不舒服,甚至在没有充分准备时向前冲出,忘记带安全带可能会造成人身伤害,特别是儿童。

但是车辆在使用一定的时间或里程后,可能会随着刹车片的磨损或更换制动液时混入气体,造成制动"偏软"。这时候希望顾客要到专业的维修店检查修理,以免造成意外。

Q1:为什么凯美瑞的前座椅头枕不舒服?

Q1

CAMRY的前座椅头枕有上/下、前/后调节功能,确保驾驶员和乘客的安全和舒适,可能由于部分顾客对前/后调节功能不甚了解,从而导致顾客在调整坐姿时误认为是头枕位置不适合,舒适性差。头枕的首要功能是在保护头部和颈部的安全,特别是在车辆发生追尾碰撞时,其次再是提供舒适性,所以头枕的空间位置和软硬性有一定的限制。但是充分考虑到人性化的CAMRY在确保安全性能的前提下设计了可以上下前后调节的空间,其中的前后调节时只要用手前后扳动头枕到适当的位置即可。

Q2:前座椅头枕的调节应注意哪些?

Q1

上/下方向调整头枕的高度,尽量使其中心与耳朵上部齐平,并确认是否锁定在其位置上。

前/后方向调整头枕,使头部靠上后有自然舒服的感觉,必要时要调整座椅靠背。

调整头枕时尽量使头枕靠近头部,这样的保护效果较佳。

Q1:伤痕、划破

工具:树脂棒、修正喷雾、风筒;

修正方法:划破部分用树脂棒修补后,涂上修正喷雾,用风筒吹干;

要点:风筒的热度不要聚集在一点上,向左右分散;

备注:涂涂料时,确认有无颜色不均匀。

Q2:表面凹凸

工具:风筒、压治工具;

修正方法:不良部位用风筒吹热,在压治工具上压数次;

要点:风筒的热度不要聚集在一点上,向左右分散;

备注:放置15分钟,确认有无凹凸状态。

Q3:脏(静电吸附的污渍)

工具:布、酒精、修正喷雾、风筒;

修正方法:用布蘸少量酒精擦拭,仍留下脏迹的部分,涂上修正喷雾,用风筒吹干;

要点:风筒的热度不要聚集在一点上,向左右分散;涂料不要涂在一点,从四周均匀涂抹;

备注:涂涂料的部分,确认有无颜色不均匀。

Q4:脏(异物)

工具:布、酒精、修正喷雾、风筒;

修正方法:用浸入酒精的布擦拭,仍留下脏迹的部分,涂上修正喷雾,用风筒吹干;

要点:风筒的热度不要聚集在一点上,向左右分散;涂料不要涂在一点,从四周均匀涂抹;

备注:涂涂料的部分,确认有无颜色不均匀。

Q5:脏(油污)

工具:布、酒精、修正喷雾、风筒;

修正方法:用浸入酒精的布擦拭,仍留下脏迹的部分,涂上修正喷雾,用风筒吹干;

要点:风筒的热度不要聚集在一点上,向左右分散;涂料不要涂在一点,从四周均匀涂抹;

备注:涂涂料的部分,确认有无颜色不均匀。

Q6:白化

工具:布、修正喷雾、风筒;

修正方法:用风筒加热不良部分,涂上修正喷雾,用风筒吹干;

要点:风筒的热度不要聚集在一点上,向左右分散;涂料不要涂在一点,从四周均匀涂抹;

备注:涂涂料的部分,确认有无颜色不均匀。

Q7:混色

工具:修正喷雾、风筒;

修正方法:不良部位涂上修正喷雾,用风筒吹干;

要点:风筒的热度不要聚集在一点上,向左右分散;涂料不要涂在一点,从四周均匀涂抹;

备注:涂涂料的部分,确认有无颜色不均匀。

Q8:色彩不均

工具:修正喷雾、风筒;

修正方法:用浸了少量酒精的布擦拭色差部分,涂上修正喷雾,用风筒吹干;

要点:风筒的热度不要聚集在一点上,向左右分散;涂料不要涂在一点,从四周均匀涂抹;

备注:涂涂料的部分,确认有无颜色不均匀。

Q9:涂料小泡

工具:布、修正喷雾、风筒;

修正方法:用浸了少量酒精的布擦拭色差部分,涂上修正喷雾,用风筒吹干;

要点:风筒的热度不要聚集在一点上,向左右分散;涂料不要涂在一点,从四周均匀涂抹;

备注:涂涂料的部分,确认有无颜色不均匀。